Voilà, après plus de 20 ans d’attente, j’ai débuté le parachutisme.

Pourquoi avoir attendu aussi longtemps me direz-vous ?

Simplement pour une raison de financement. Le Tandem est certes plus facilement accessible mais je voulais pourvoir sauté en autonome. C’est pour cela que je me suis rendu le 10 octobre  sur l’aérodrome de Brienne le Chateau (10 Aube) pour effectué ma PAC (Progression Accompagné en Chute Libre) chez Aube Parachustime.

10 octobre 2011 :

Le rendez-vous était donnée à 9h pour débuté la formation théorique de 4 heure.

Après avoir bien assimilé toutes les notions de sécurité (disponible en PDF de la Fédération), celle-ci est normalement suivi dans l’après midi du 1er saut accompagné de 2 moniteurs. Cependant, la météo n’étant pas bonne,  tous les sauts ont été reporté au mercredi car Météo France annoncé des éclaircis pour cette journée.

L’après-midi étant libre, j’ai donc enfilé mes Adidas-supernova-riot-3e (acheté chez la Team Outdoor après avoir tester pas moins de 10 modèles différents présenté par Agnès).

Le temps étant venteux, j’ai pu également tester ma veste Kalenji Veste Protect Comfort qui est vraiment efficace.  Ne connaissant pas les alentours de l’aérodrome de Brienne, j’ai donc  juste fait une petite sorti de 7km environ.

Les Adidas sur chemin mixte ne sont pas idéal mais dès que je me suis aventuré dans le sous bois celle-ci ont montré leur bonne accroche et stabilité de la cheville.

La veste Kalenji est aussi un bon coupe vent  est prends peu de place une fois plier (dans une pochette extérieur que je glisse dans mon Camelback).

11 octobre 2011 :

Le temps n’étant toujours pas clément, Ivan nous a formé à la technique de pliage de notre voile principale. La voile pour débutant mesure 22Ft est il faut la plier pour la faire rentrer dans le pod qui mesure à peine 20 cm de large car celui-ci se loge dans la parti base du harnais.

Afin d’assimilé la technique de pliage, nous avons effectué à 3 reprise le pliage. Un pliage  comporte 3 point de contrôle par un moniteur (1 : contrôle des freins, des suspendes, vérification des caissons – 2 : contrôle de la mise en pod et  mise en place de suspende – 3 : mise en place dans le harnais et fermeture des 4 rabats)

Pour vous faire une petite idée, j’ai trouvé une démo du pliage sur épaule (je n’ai pas encore ce niveau)

Le temps étant encore nuageux, le saut d’initiation à était reporté au lendemain.

12 octobre 2011 :

1er Saut d’initiation encore reporté, j’en ai donc profiter pour faire une sorti Trail de 20km en foret et chemin boueux équipé en plus de mon Camelbak Rogue 2011 et un Gel de la Performance Speed Ox (Tube 25g) de Power Punch (obtenu par le commerciale de la marque lors de la veillé de septembre).

Après 12 km sous une pluie fini, j’ai donc décidé de testé le gel. Dès la première gorgé, j’ai pas apprécié le goût trop sucré et pâteux de celui-ci. Heureusement, ayant mon Camelback, j’ai pu dilué ce goût trop intense dans  ma bouche. Ce désagrément ne m’a donc pas permis de voir le résultat de la prise de ce gel.

Les jours suivant, météo France à revus ces prévisions et ce n’est que le samedi que le temps c’est éclaircie.

15 octobre 2011 :

Le rendez-vous était donné à 8h30 pour être dans le premier avion.  J’arrive donc à 8h20 sur la Drop Zone (DZ) un peu excité d’avoir attendu toute la semaine. Le pilote étant près, Ivan me fournis mon équipement de saut. J’enfile alors une combinaison complète, le Harnais équipé d’une voile de 22Ft, des gants (0°C à 4000m), un altimètre puis un casque avec une radio pour le guidage sous voile.

8h35, Ivan Perrot, Boston (mes moniteurs) et moi embarquons en premier dans le PC6 Pilatus afin d’être les derniers à sortir.

15 minute plus tard, Julien (le pilote) annonce 2 minutes, tous les parachutistes se préparent.

4 000 mètres, l’avion se met en position de largage et ralenti, la porte s’ouvre. Je ressens comme une excitation et appréhension de l’inconnu. Les 7 personnes devant moi se précipite dans le vide avec un grand sourire.

L’alarme commence à retentir alors que c’est à mon tour. Je me rapproche lentement de la porte entourer d’Ivan (à ma droite) et Boston (à ma gauche). N’écoutant le conseil d’Ivan de regarder le bout de l’aile, je regarde rapidement en bas et aperçois le  sol.

L’alarme me stress,  je me mets en position comme me la éduqué Boston au sol.

Le OK est donné par mes deux moniteurs. 
Retour arrière impossible, je saute alors dans le vide

Je me retrouve alors en chute libre tenu par Boston qui assure ma stabilité ce qui n’est pas évident pour lui. Les 20 premières seconde je suis comme euphorique, je ne ressent pas que je chute à près de 200km/h.

Ivan se positionne alors devant nous et me donne des instruction pour corrigé ma position afin d’être le plus stable possible. Je suis au possible ces instructions (poignée témoin, vérification d’altitude, amélioration de ma position…)

Je souffle de soulagement car c’était moi qui l’avait plier). Après avoir regarder que la voile c’est bien déployé, je fais ma mise en oeuvre (libéré les freins qui sont à 50% au pliage).  La Drop Zone de Brienne offre plein de repère et de zone dégagé pour pouvoir se posé en tout sécurité.

Je me retrouve difficilement en position stable, je chute en ressentant une légère angoisse. Une fois en chute libre, je me concentre sur ma position et me crispe un peu se que ressens bien Ivan. Après l’ouverture, Elodie me demande de faire un battement des jambe si je veux être sous voile sans guidage. Je ne réponds pas afin qu’elle me guide ce qu’elle comprends et m’accompagne jusqu’au sol.

4ème saut, sorti dos, je ne chute pas, je tombe comme un vulgaire sac. J’essaye de me retourner  sans succès. Ivan me retourne, j’essaye de me stabiliser, vérification de mon altimètre. 1700 m,  je ne décide pas d’ouvrir pour le moment mais fait le geste.

14h, 5ème sauts, je m’équipe pour partir pour une sorti dos. 4000m, la porte s’ouvre,  je suis impatient cette fois-ci. Mon tour s’annonce avec comme à chaque fois l’alarme de décrochage en bruit fond. Je me lance, un fois sur le dos, je tente de me retourner. Le 1er essaie  est un échec, je ressaie de nouveau et réussis cette fois. J’essaie d’être en bonne position de chute mais ce n’est pas un grand succès.

Briefing avant saut, il est tant à présent d’évoluer pour sauté  seul, ma sorti sera donc en boule pour me rétablir  puis effectuer un virage droite et gauche.

Je regarde mon moniteur qui me fait signe de tourner à gauche. Je m’exécute puis essaye de me rétablir. Signe de tourner à droite, je tourne comme une toupie à cause de ma mauvaise position.  Je compense constamment avec mon bras droit.  Ivan me reprends est essaye de me corriger sans que je comprennes.